Air Ivoire - bilety lotnicze
| Rok utworzenia | 1960 |
| Centrum lotnicze | Port Bouet Airport |
| Siedziba | Abidżan, Wybrzeże Kości Słoniowej |
| Program frequent-flyer | IVOIRE Plus |
| Flota | Airbus A321-211, Boeing 737-500 |
| Typ linii | linie regularne |
Air Ivoire
Air Ivoire to linie lotnicze z siedzibą w Immueble EECI w Abidżanie na Wybrzeżu Kości Słoniowej. Jest to przewoźnik narodowy oferujący regularne loty regionalne oraz interkontynentalne. Główną bazą lotniczą jest Port Bouet Airport w Abidżanie.
Firma powstała w grudniu 1960 roku a działalność rozpoczęła niespełna cztery lata później.
Sodetraf, UTA oraz Air Afrique podtrzymywały zainteresowanie tymi liniami, aż do początku 1976 roku, kiedy to rząd Wybrzeża Kości Słoniowej wykupił wszystkie udziały. Przewoźnik od początku znany jako Air Ivore, zawiesił działalność we wrześniu 1999 z powodu kłopotów finansowych. Linie wykupiła firma AAA, należąca w 51% do Air France i AIG, zmieniła nazwę na Nouvelle Air Ivoire i wznowiła loty w 2001 roku. Po jakimś czasie linie wróciły do oryginalnej nazwy.
Zgodnie z informacją na stronie internetowej linii, po wygenerowaniu zysków i ponownym wykupieniu przez rząd, Air Ivore powróciły pod kontrolę rządową. 15 października 2008 prywatna Grupa Atlantique zgarnęła 51% udziałów, a w rękach rządu Wybrzeża Kości Słoniowej pozostało 49%.
Air Ivoire sfinalizowały proces pokaźnej modernizacji floty w drugiej połowie 2009 roku, kiedy to uprzednio wykorzystywane maszyny Fokker F28 zastąpiono trzema Boeingami 737, które stworzyły kręgosłup regionalnej sieci. Wszystkie samoloty są serwisowane zgodnie ze standardami zarówno Wybrzeża Kości Słoniowej, jak i Europy.
Linie lotnicze obsługują pasażerskie loty regularne do afrykańskich portów Cadjehoun Airport (Benin), Ouagadougou Airport (Burkina Faso), Douala International Airport i Yaoundé Nsimalen International Airport (Cameron), Maya-Maya Airport (Republika Kongo), Port Bouet Airport (Wybrzeże Kości Słoniowej), Libreville International Airport (Gabon), Kotoka International Airport (Ghana), Conakry International Airport (Gwinea), Senou International Airport (Mali), Murtala Mohammed International Airport (Nigeria), Léopold Sédar Senghor International Airport (Senegal), Lomé-Tokoin Airport (Togo). Loty europejskie ograniczają się do lotnisk we Francji - Marseille Provence Airport oraz Paris-Orly Airport.
Firma powstała w grudniu 1960 roku a działalność rozpoczęła niespełna cztery lata później.
Sodetraf, UTA oraz Air Afrique podtrzymywały zainteresowanie tymi liniami, aż do początku 1976 roku, kiedy to rząd Wybrzeża Kości Słoniowej wykupił wszystkie udziały. Przewoźnik od początku znany jako Air Ivore, zawiesił działalność we wrześniu 1999 z powodu kłopotów finansowych. Linie wykupiła firma AAA, należąca w 51% do Air France i AIG, zmieniła nazwę na Nouvelle Air Ivoire i wznowiła loty w 2001 roku. Po jakimś czasie linie wróciły do oryginalnej nazwy.
Zgodnie z informacją na stronie internetowej linii, po wygenerowaniu zysków i ponownym wykupieniu przez rząd, Air Ivore powróciły pod kontrolę rządową. 15 października 2008 prywatna Grupa Atlantique zgarnęła 51% udziałów, a w rękach rządu Wybrzeża Kości Słoniowej pozostało 49%.
Air Ivoire sfinalizowały proces pokaźnej modernizacji floty w drugiej połowie 2009 roku, kiedy to uprzednio wykorzystywane maszyny Fokker F28 zastąpiono trzema Boeingami 737, które stworzyły kręgosłup regionalnej sieci. Wszystkie samoloty są serwisowane zgodnie ze standardami zarówno Wybrzeża Kości Słoniowej, jak i Europy.
Linie lotnicze obsługują pasażerskie loty regularne do afrykańskich portów Cadjehoun Airport (Benin), Ouagadougou Airport (Burkina Faso), Douala International Airport i Yaoundé Nsimalen International Airport (Cameron), Maya-Maya Airport (Republika Kongo), Port Bouet Airport (Wybrzeże Kości Słoniowej), Libreville International Airport (Gabon), Kotoka International Airport (Ghana), Conakry International Airport (Gwinea), Senou International Airport (Mali), Murtala Mohammed International Airport (Nigeria), Léopold Sédar Senghor International Airport (Senegal), Lomé-Tokoin Airport (Togo). Loty europejskie ograniczają się do lotnisk we Francji - Marseille Provence Airport oraz Paris-Orly Airport.