Jetstar Airways - bilety lotnicze
| Rok utworzenia | 2003 |
| Centrum lotnicze | Melbourne Airport |
| Siedziba | Melbourne, Australia |
| Program frequent-flyer | Qantas Frequent Flyer |
| Alianse | oneworld |
| Flota | Airbus A320-200, Airbus A321-200, Airbus A330-200, Boeing 787-8 |
| Firmowy slogan | Australia's #1 Low Fares Airline(Australijska tania linia Nr 1) Low Fares, Good Times (Fly Away) (Niskie opłaty, miłe chwile(Odleć daleko)) |
| Typ linii | tanie linie |
Jetstar Airways
Jetstar Airways to australijskie linie typu low-cost z siedzibą w Melbourne. Stanowią odział linii Qantas, utworzony w 2003 roku, jako odpowiedź na wyzwanie postawione przez Virgin Blue Airlines. Ze swojej głównej bazy w Melbourne, przewoźnik obsługuje rozległą sieć połączeń wewnętrznych oraz regionalnych i międzynarodowych, przy wykorzystaniu mieszanej floty samolotów wąsko- i szerokokadłubowych. Firma macierzysta - Qantas, posiada również udziały w firmach siostrzanych, takich jak Jetstar Asia Airways i Valuair w Singapurze, oraz Jetstar Pacific Airlines w Wietnamie.
Pomimo idei bycia tanią linią, Jetstar oferował zdecydowanie mało lotów łączonych bez konieczności dodatkowej kontroli bagażu. Zmieniło się to w listopadzie 2006 roku, kiedy uruchomiono trasy międzynarodowe. Linie wyprzedziły niebawem swoich australijskich konkurentów, gdy jako pierwsze wprowadziły możliwość rezerwacji miejsc już w momencie zakładanie rezerwacji.
W grudniu 2005 Jetstar rozpoczęły loty do Christchurch w Nowej Zelandii z portów w Sydney, Melbourne, Brisbane oraz ze Złotego Wybrzeża. Kilka dni później ogłoszono, że przewoźnik ma zamiar zostać pierwszą globalną linią low-cost. Pod koniec tego samego roku zapowiedziano rychłe rozpoczęcie obsługi połączeń do Perth z lotniska Avalon Airport w Melbourne.
Jetstar połączono z Jetstar Asia w połowie 2006 roku. Nowy twór przyjął markę Jeststar a rezerwacje online obu przewoźników, zintegrowano na stronie Jetstar.com. Rok później, Qantas wykupiły 18% udziałów wietnamskich Pacific Airlines, których nazwę z czasem zmieniono na Jetstar Pacific, a ilość posiadanych tam udziałów wzrosła do 30% w 2010 roku.
Od początku lutego 2011 Jetstar zasila grono członków aliansu oneworld, dzięki czemu podróżni wybierający plan lotu bazujący na aliansie oneworld mogą zawrzeć w nim także lot obsługiwany przez Jetstar. Konieczne jest jednak wykupienie biletu w firmie matczynej (Qantas) z numerem lotu przynależnym do niej.
Jetstar obsługuje 19 tras krajowych oraz 11 międzynarodowych do 7 krajów w Azji, Ameryce Północnej oraz Oceanii. Ponadto, przewoźnik przeprowadza badania dotyczące wprowadzenia nowych portów docelowych, do których dołączą być może Ateny, Rzym, Milan, Monachium, Bruksela, Kuala Lumpur, Zatoka Coffs, Dunedin, Hamilton, Invercargill, Napier, Palmerston North, Rotora, Nouméa lub Broome.
Pomimo idei bycia tanią linią, Jetstar oferował zdecydowanie mało lotów łączonych bez konieczności dodatkowej kontroli bagażu. Zmieniło się to w listopadzie 2006 roku, kiedy uruchomiono trasy międzynarodowe. Linie wyprzedziły niebawem swoich australijskich konkurentów, gdy jako pierwsze wprowadziły możliwość rezerwacji miejsc już w momencie zakładanie rezerwacji.
W grudniu 2005 Jetstar rozpoczęły loty do Christchurch w Nowej Zelandii z portów w Sydney, Melbourne, Brisbane oraz ze Złotego Wybrzeża. Kilka dni później ogłoszono, że przewoźnik ma zamiar zostać pierwszą globalną linią low-cost. Pod koniec tego samego roku zapowiedziano rychłe rozpoczęcie obsługi połączeń do Perth z lotniska Avalon Airport w Melbourne.
Jetstar połączono z Jetstar Asia w połowie 2006 roku. Nowy twór przyjął markę Jeststar a rezerwacje online obu przewoźników, zintegrowano na stronie Jetstar.com. Rok później, Qantas wykupiły 18% udziałów wietnamskich Pacific Airlines, których nazwę z czasem zmieniono na Jetstar Pacific, a ilość posiadanych tam udziałów wzrosła do 30% w 2010 roku.
Od początku lutego 2011 Jetstar zasila grono członków aliansu oneworld, dzięki czemu podróżni wybierający plan lotu bazujący na aliansie oneworld mogą zawrzeć w nim także lot obsługiwany przez Jetstar. Konieczne jest jednak wykupienie biletu w firmie matczynej (Qantas) z numerem lotu przynależnym do niej.
Jetstar obsługuje 19 tras krajowych oraz 11 międzynarodowych do 7 krajów w Azji, Ameryce Północnej oraz Oceanii. Ponadto, przewoźnik przeprowadza badania dotyczące wprowadzenia nowych portów docelowych, do których dołączą być może Ateny, Rzym, Milan, Monachium, Bruksela, Kuala Lumpur, Zatoka Coffs, Dunedin, Hamilton, Invercargill, Napier, Palmerston North, Rotora, Nouméa lub Broome.